A ViaMobilidade concluiu a revitalização das estações Comandante Sampaio e Sagrado Coração, que se somam a outras 17 unidades reformadas nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. As intervenções fazem parte do programa de modernização da concessionária, que já investiu R$ 192 milhões em melhorias estruturais, de acessibilidade e segurança.
Entre as obras realizadas estão a instalação de novos elevadores, piso tátil, sanitários acessíveis, iluminação e coberturas nas plataformas, além da adequação de escadas, paisagismo e comunicação visual. As estações revitalizadas incluem Socorro, Vila Olímpia, Cidade Universitária, Morumbi, Carapicuíba, Palmeiras-Barra Funda, Lapa, Santa Terezinha, Barueri, Berrini, Cidade Jardim, Jurubatuba, Primavera-Interlagos, Grajaú e Santo Amaro.
De acordo com Adriana Martins, diretora de Engenharia e Implantação da Motiva Trilhos, as melhorias visam ampliar a confiabilidade e a eficiência do transporte metropolitano. “A modernização das estações e sistemas faz parte do compromisso da concessionária em garantir infraestrutura adequada e acessível aos passageiros”, afirma.
Na Estação Comandante Sampaio, as obras incluíram a recuperação de pisos, forros e estruturas, a construção de novas salas operacionais e a modernização dos sanitários públicos e vestiários. Já na Sagrado Coração, foram implantadas novas coberturas, iluminação e copa de apoio operacional, além da reconstrução das salas técnicas e requalificação dos espaços internos.
Além das estações, a ViaMobilidade também entregou novas passarelas e acessos nas Linhas 8 e 9, como a ligação entre os Parques Villa-Lobos e Cândido Portinari e a Ciclovia Rio Pinheiros, e a passarela Avenida Brasil–Sesi, que conecta o Terminal Rodoviário de Carapicuíba à Fatec local. Outro destaque é o novo Centro de Controle Operacional (CCO) no Pátio Presidente Altino, em Osasco.
As próximas reformas incluem as estações Domingos de Moraes, Ceasa, Jandira, Hebraica-Rebouças, Autódromo, Granja Julieta e Villa-Lobos–Jaguaré, além da Júlio Prestes, atualmente em processo de restauração histórica. O projeto, com investimento de R$ 42 milhões, deve ser concluído em janeiro de 2026 e inclui a recuperação de vitrais, detalhes em mármore e a modernização das instalações internas.
